海口海关签发首份数字版《船舶免予卫生控制措施证书》
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中新网海口7月21日电 (孟令姝 刘佛民)海口海关21日介绍，近日一艘靠泊在海口港的香港籍“东海”轮，经海口海关所属海口港海关完成布控登临、船舶卫生检查和电子制证签发手续后，船方委托代理公司通过中国国际贸易单一窗口，自行领取了数字版《船舶免予卫生控制措施证书》。这是海口关区首份数字版船舶卫生证书，同时也标志着“船舶卫生证书检查和签发”场景项目在海口关区正式运行。
船舶卫生证书被称为船舶国际通行的“卫生护照”，由世界卫生组织确认的授权港口卫生主管当局依船方申请负责签发，并在《国际卫生条例(2005)》各缔约国之间互认，是海关在对国际航行船舶的入出境检疫和卫生监督中必须查验的重要证书，体现了船舶整体卫生水平及防控各类公共卫生风险跨境传播的能力。
以往，船舶卫生证书均通过线下办理纸质单证，存在不易保存、不易查询真伪等问题，有些企业距离较远，往来还增加了时间成本。该项目上线后，外轮代理公司通过国际贸易“单一窗口”便可申请和领取证书，真正实现办证“一趟不用跑”，船舶通关效率进一步提升。同时，境内外检疫机构可通过扫码证书二维码进行信息核验溯源，极大方便了船舶通过境外授权港口卫生主管当局查验。
海口外轮代理有限公司业务员孙振泰说，数字版船舶卫生证书不到5分钟就自助打印好了，扫二维码就能查询真伪。
船舶卫生证书检查和签发全流程信息管理是智慧海关建设创新成果之一。下一步，海口海关将持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，切实加快口岸数字化、信息化、智能化转型，深化科技赋能，优化口岸营商环境，促进口岸更高水平开放。(完)
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穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。
